近日，公司為英國(guó)UNION MARITIME船東精心打造的50000載重噸IMO II型成品油/化學(xué)品船（W23133）在威海蕪船順利舉行開工儀式。船東駐廠代表，BV船級(jí)社代表共同出席儀式。

此次開工的UML 50000 MR船，是該系列10艘船中的第3艘。總長(zhǎng)182.75米，型寬32.2米，型深19.1米，設(shè)計(jì)載重量達(dá)49000噸。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的9+1對(duì)貨油艙，構(gòu)建起靈活高效的貨物運(yùn)輸體系，可輕松實(shí)現(xiàn)成品油、化學(xué)品等多種貨物的混合裝載。配備2臺(tái)風(fēng)帆助推節(jié)能裝置，將自然風(fēng)力有效轉(zhuǎn)化為航行動(dòng)力，14.5節(jié)的航速配置與無(wú)限航區(qū)適航能力，使其具備卓越的跨洋航行性能，能夠馳騁全球各大海域。

上半年，威海蕪船始終保持著積極進(jìn)取的態(tài)勢(shì)，計(jì)劃13個(gè)生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)，全部如期完成！從首季“開門紅”的強(qiáng)勢(shì)開局，到?jīng)_刺“雙過(guò)半”的攻堅(jiān)階段，再到續(xù)勢(shì)開門紅的新篇章，公司全體始終秉承“干字當(dāng)頭、加壓奮進(jìn)”的精神，以“拼”的姿態(tài)、“搶”的勁頭，錨定“1、3、5”戰(zhàn)略總目標(biāo)，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，以交船為最終目標(biāo)，在提升生產(chǎn)效能、實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目推進(jìn)新突破、展現(xiàn)員工服務(wù)新作為等多個(gè)方面持續(xù)發(fā)力，全力開啟下半年目標(biāo)的沖刺征程。

目前，公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一片熱火朝天的景象。6 艘新船順利開工、6 艘完成鋪底、1 艘成功下水，各項(xiàng)生產(chǎn)工作有序推進(jìn)。89K散貨船、37K瀝青船、7000車滾裝船正在船臺(tái)、船塢中穩(wěn)步推進(jìn)合攏作業(yè)，即將迎來(lái)拉線照光、半船起浮等重要節(jié)點(diǎn)，距離船舶下水出塢節(jié)點(diǎn)已近在咫尺。與此同時(shí)，舾裝件制作、分段加工、分段制作、分段涂裝等產(chǎn)量持續(xù)攀升，生產(chǎn)熱潮一路高漲。

供稿|威海基地 孫嘉雪

編輯|水青

審核|吳修華