2024年1月8日，國家工業(yè)和信息化部公布2023年綠色制造名單，蕪湖造船廠榮登“綠色工廠”榜單！這是蕪船繼2022年獲得國家級知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)稱號之后，再次獲得國家級榮譽稱號，成為安徽省首家船舶生產(chǎn)“綠色工廠”。

國家級“綠色工廠”認證，代表著企業(yè)具備“綠色發(fā)展”的國家標(biāo)準要求。蕪湖造船廠的上榜，表明其在基礎(chǔ)設(shè)施、管理體系、能源與資源投入、環(huán)境排放、績效投入等多維度方面獲得國家級認證，在綠色發(fā)展道路上再次取得階段性成果。

“十四五”時期是中國應(yīng)對氣候變化、實現(xiàn)碳達峰目標(biāo)的關(guān)鍵期和窗口期，也是工業(yè)實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵五年。公司作為安徽省內(nèi)行業(yè)龍頭，以成為用地集約化、原料無害化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化的綠色工廠為己任，狠抓落實、銳意進取。

用地集約化

近年來，公司聚焦“效率與效益提升”，守正創(chuàng)新，持續(xù)在管理變革、成本管控、效率提升上“下大功夫”。引入數(shù)智設(shè)備，提升關(guān)鍵核心設(shè)備的數(shù)字化水平，持續(xù)推進工藝技術(shù)標(biāo)準化、規(guī)范化；推動勞務(wù)用工變革，加大核心技術(shù)崗位本工比例，在優(yōu)化工藝設(shè)計、提升用工功效方面取得新突破。同時，通過合理布局廠區(qū)，區(qū)分生活區(qū)、工作區(qū)，內(nèi)外場的方式，提升土地配置和利用效率，綠化面積達30%，土地利用的集約化程度高于蕪湖市平均水平。

原料無害化

生產(chǎn)制造過程中，公司嚴格恪守“清潔生產(chǎn) 綠色造船”環(huán)保理念，從原料采購端入手，采用綠色無污染的舾裝、內(nèi)飾、低VOC的涂裝原料、水性或無溶劑型紫外光涂料等，并充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟紐帶作用，優(yōu)先與綠色生產(chǎn)制造型產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)建立緊密的合作關(guān)系。2023年交付的21500噸瀝青/成品油船綠色原料使用率達94%，獲得新加坡綠色倡議大獎。

生產(chǎn)潔凈化

近年，蕪湖造船廠將源頭控制作為治理污染物的重要路徑。投入大量成本進行系統(tǒng)優(yōu)化和過程管控，減少污染物的產(chǎn)生。淘汰落后產(chǎn)能，注重產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級，持續(xù)引進先進生產(chǎn)技術(shù)，提升自動化和智能化生產(chǎn)水平，新建成激光智能下料中心二期、引入門架式絲埋弧焊接裝備，引入造船一體化系統(tǒng)，生產(chǎn)設(shè)計效率提升36%，基本實現(xiàn)生產(chǎn)潔凈化。2024年還將繼續(xù)投入高壓水槍除銹等設(shè)備。

廢物資源化

為深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，公司按照“無廢工廠”的建設(shè)要求，堅持危廢減量化、資源化、無害化，科學(xué)統(tǒng)籌，多領(lǐng)域全方位推進，于2021年4月完成鋼材預(yù)處理、室內(nèi)涂裝廢氣處理裝置的技術(shù)改造，采用干式過濾器、RTO裝置處理、VOCs廢氣在線監(jiān)測系統(tǒng)靜電 、焊接煙塵凈化器等改進設(shè)備，廢氣收集效率為90%，廢氣處理效率為 98%，固廢處理效率為100%，相關(guān)指標(biāo)均具備行業(yè)領(lǐng)先水平。

能源低碳化

在碳達峰、碳中和的背景下，公司能源供給側(cè)增加可再生能源投入，采用分布式光伏等新能源，最大化利用車間富余空間，每年可提供光伏電量500萬KWH。開展節(jié)能設(shè)備改造，用效率高、能耗低、水耗低、物耗低的產(chǎn)品，建立資源回收循環(huán)利用機制，提高設(shè)備的能源梯級利用效率。截至2023年，碳排放減少43%。

蕪湖造船廠發(fā)揮安徽省造船龍頭的環(huán)保引領(lǐng)作用，參與起草《安徽省船舶修造企業(yè)環(huán)境污染專項整治要求》、《安徽省船舶修造企業(yè)環(huán)境污染專項整治要求達標(biāo)標(biāo)準》，同時主動承接國家內(nèi)河新能源船舶戰(zhàn)略，開發(fā)建造新能源與清潔能源為動力綠色船舶，為海洋裝備應(yīng)用“零碳”目標(biāo)增添新動能。先后研發(fā)生產(chǎn)建造出22000噸混合動力化學(xué)品船、3900噸純天然氣自卸散貨船、7000噸雙燃料滾吊船、5800噸級雙燃料多用途船、14600噸甲醇預(yù)留重吊船、7000車雙燃料汽車滾裝船、全電集裝箱船等。組織成立新能源船舶研發(fā)組、大師工作室、博士后工作站，構(gòu)建基于用戶為中心的全新新能源商業(yè)生態(tài)，打造安徽省“藍色”發(fā)展增長極。